АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (4AT) > Корпус масляного насоса

ПРОВЕРКА

1. Проверьте уплотнительное кольцо и сальник на предмет поломки и повреждения.

2. Проверьте другие детали на предмет вмятин или неисправностей.

3. Выбор ротора масляного насоса в сборе

(1) Зазор между головками зубьев

Установите внутренний ротор и внешний ротор на масляный насос. Расположите шестерни роторов друг напротив друга, измерьте зазор между головками зубьев

Зазор между головками зубьев:

0,02 — 0,15 мм (0,0008 — 0,0059 дюйма)

(A)

Измеритель толщины

(B)

Внутренний ротор

(C)

Внешний ротор

(2) Боковой зазор

Установите глубиномер на корпус масляного насоса, а затем измерьте зазор корпус-к-ротору масляного насоса.

Боковой зазор:

0,02 — 0,04 мм (0,0008 — 0,0016 дюйма)

(A)

Глубиномер

(B)

Внутренний ротор

(C)

Внешний ротор

(3) Если значения глубины и бокового зазора выходят за пределы технических характеристик, замените ротор масляного насоса в сборе.

Ротор масляного насоса в сборе

Номер детали

Толщина, мм (дюймы)

15008AA060

11,37 — 11,38 (0,4476 — 0,4480)

15008AA070

11,38 — 11,39 (0,4480 — 0,4484)

15008AA080

11,39 — 11,40 (0,4484 — 0,4488)

Измерьте общий осевой люфт и отрегулируйте его в соответствии с техническими характеристиками.